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从农业路高架转京广快速路向南 今后要在黄河路"先下后上"

2019-05-25 09:18 | 河南商报

核心提示:从农业路高架转京广快速路向南 今后要在黄河路“先下后上”.这种做法有望在其他快速路接驳处推广。

制图/杨芳芳


郑州交警:为避免合流拥堵,车辆经过时要先下桥再上桥,这种做法有望在其他快速路接驳处推广

要沿京广快速路继续向南通行,可行驶至黄河路上桥匝道进入高架

此处不再允许向左直接并线,须沿指示下桥至地面行驶

从农业路高架转京广快速路北向南行驶的司机请注意,京广快速路北向南只能从黄河路匝道下桥,想继续南行,需再过街上桥。

从农业路高架转京广快速路,行驶方式有变化

5月24日下午,河南商报记者在农业快速路与京广快速路南侧接驳处看到,交警已经在现场摆设了反光锥。

郑州交警支队民警介绍,此次为新措施的现场试验,一是针对农业路高架桥东西两个方向向南并入京广快速路时,主线6个车道变为2个车道的情况,通过摆放反光锥的方式提前将车流按照主线2个车道进行“二变一”调流。

二是考虑到从农业路高架转京广快速路向南行驶,并入主线时需跨越3条车道容易造成拥堵,另外考虑到京广快速路在此处设有黄河路上下桥匝道,将从农业路高架西向南进入京广快速路的车流先引导至黄河路桥下,再通过黄河路上桥匝道进入京广快速路通行。

答疑

Q1:这段路为何设成“先下后上”?

交警:该路段仅有200米左右,有6个车道,然而,该路段南端缩减成2个车道形成瓶颈。以往,匝道处经常有机动车变道,形成合流堵点,如若发生交通事故,拥堵还会加剧,这样设置可减缓该路段京广快速路通行压力。

Q2:车辆先下后上,机动车上桥时不会造成拥堵吗?

交警:准备优化下桥口处的信号灯,方便上桥车辆通行,并加强标志标牌建设,提醒驾驶员提前注意道路变化。

未来对于高架桥上交通管理,将采取“匝道并入主线道段时,单排车道并入”的模式,以降低匝道车流对于主线车流影响。

换句话说,类似此次试验的情况,即两条快速路接驳处,如果下桥匝道处存有多车道,将要求非主线车辆先下桥再上桥,不过,届时反光锥将由钢制防撞栏代替。

Q3:郑州各快速路,近期还有哪些地方通行有变?

交警:农业路文化路口西向东匝道下桥方向、陇海路华山路西向东匝道下桥方向,交警将利用道路指示牌,设置可变车道,缓解高峰期左转车辆长时间等待排队现象。以上调整将于今年6月底前结束。(记者 吴智星)

原标题:从农业路高架转京广快速路向南今后要在黄河路“先下后上”

责任编辑:朱宝君

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